Présentation
L’Aéroport Paris Beauvais est aujourd’hui le 9e aéroport français. Géré et exploité par la société Bellova, c’est une infrastructure à taille humaine en constante modernisation.
Le 9ème aéroport français en 2023
Depuis la libéralisation du transport aérien dans l’Union Européenne en 1997, le nombre de passagers transitant par l’aéroport n’a cessé d’augmenter, passant de 78 000 passagers en 5,6 millions en 2023.
Le nombre de vols est passé de 4 366 en 2001, à 33 745 en 2023. Le nombre de passagers par avion est passé de 97 en 2001 à 167 en 2023.
Ce développement s’est accompagné d’une modernisation constante de l’aéroport, pour offrir aux passagers la meilleure qualité de service possible.
9 compagnies pour près de 80 destinations desservies
Neuf compagnies aériennes opèrent des vols réguliers depuis l’aéroport :
- Ryanair (Malta Air et Buzz) : Boeing 737-8200*, Boeing 737-800
- Wizzair : Airbus A320, A321NEO*, Airbus A321
- easyJet : Airbus A320NEO*, Airbus A320NEO*
- Laudamotion : Airbus A320
- SkyUp : Boeing 737-800, Boeing 737-900
- Hisky : Airbus A320
- Dan Air : Airbus A319, Airbus A320
L’Aéroport Paris-Beauvais dessert plus de 80 destinations dans 30 pays, auxquelles s’ajoutent régulièrement de nouvelles lignes.
* ultra récents et performants
Un aéroport à taille humaine
Avec un périmètre d’environ 12 km, l’aéroport s’étend sur une surface de 230 hectares. Il dispose de 12 points de parking avions répartis sur 55 000 m².
Il dispose de deux pistes : une piste 12-30 de 2 430 m x 45 m et une piste 04-22 de 708m x 18 m. La piste 12-30 est équipée du système d’aide à l’atterrissage ILS catégorie III en seuil 12 et ILS catégorie I en seuil 30.
La taille de l’Aéroport Paris-Beauvais permet un cheminement aisé des passagers et une optimisation de leur temps passé à l’aéroport : les temps d’attentes sont réduits, la livraison des bagages est immédiate à l’arrivée, et des navettes de/vers Paris sont programmées tout au long de la journée.
L’Aéroport Paris-Beauvais a également la capacité de proposer des escales rapides (25 minutes pour les A320 et B738) et des temps de roulage réduits (5 minutes maximum). Il assure ainsi une ponctualité des vols supérieure de près de 10 points à la moyenne nationale, et est en mesure d’éviter au maximum les annulations de vols liées aux conditions météorologiques locales.
2 terminaux pour une efficacité maximale
Les deux terminaux de l’Aéroport Paris-Beauvais sont polyvalents Schengen/hors Schengen. 2 000 m² y sont dédiés à une offre de restaurants et de boutiques. Pour une circulation optimale dans l’aéroport, une liaison piétonne relie les Terminaux 1 et 2.
- Terminal 1 :
- aérogare de 6 800 m² ;
- 1 290 m² de zone de contrôle des bagages de soute ;
- 6 postes d’inspection filtrage ;
- 14 banques d’enregistrement ;
- 2 tapis à bagages en zone d’arrivée.
- Terminal 2 :
- aérogare de 7 950 m² ;
- 1 700 m² de zone de contrôle des bagages de soute ;
- 6 postes d’inspection filtrage ;
- 12 banques d’enregistrement ;
- 2 tapis à bagages en zone d’arrivée.
Un accès facile et rapide aux terminaux
L’Aéroport Paris-Beauvais est desservi par de multiples modes de transport :
- un service de navettes officielles reliant l’aéroport à Paris
- un réseau routier efficace (A16, A15, A115, N31…)
- un dépose-minute
- une ligne de bus reliant l’aéroport au centre-ville de Beauvais
- de nombreuses compagnies de taxi
- une liaison en autocar de/vers Amiens
Un générateur de dynamisme économique et social
L’aéroport regroupe 35 entreprises, représentant un total de 1 200 emplois directs.
Au total, l’activité de l’aéroport génère près de 4 800 emplois directs et indirects.