Nell'ambito di una delega di servizio pubblico firmata nel 2008, il Syndicat mixte de l'Aéroport de Beauvais-Tillé (SMABT), proprietario dell'aeroporto e delegante per il servizio pubblico aeroportuale, ha affidato la gestione e l'esercizio dell'aeroporto di Parigi-Beauvais a Bellova per un periodo di 30 anni.
Lo SMABT è composto dalla regione Hauts-de-France, dal dipartimento dell'Oise e dalla comunità urbana di Beauvaisis.
Bellova è composta da Egis, Serena Industrial Partners, Bouygues Construction, Aéroports de la Côte d'Azur e TIIC.
Le attività dell'aeroporto sono suddivise attorno a 4 core business principali:
Questi diversi servizi sono integrati dal lavoro quotidiano dei subappaltatori dell'aeroporto, delle società di servizi che forniscono servizi di assistenza a terra per gli aeromobili e dei negozi e servizi dell'aeroporto.
Il Dipartimento Amministrativo e Finanziario assicura la predisposizione del bilancio e la sua esecuzione. Ha anche una funzione di consulenza e consulenza su tutti i dati finanziari. Comprende il reparto contabilità (predisposizione dei documenti contabili, gestione della cassa, ecc.).
L'Ufficio Acquisti conduce i bandi di gara secondo la normativa vigente e stipula i contratti con i fornitori.
L'ufficio legale si occupa della redazione e del monitoraggio dei contratti, in raccordo con i vari dipartimenti interessati, del demanio pubblico, della gestione dei contratti assicurativi e del monitoraggio dei sinistri e dei contratti stipulati da la società operativa. Più in generale, si occupa di tutte le questioni legali relative alle attività di la società operativa.
Si occupa dei rapporti con le compagnie aeree, della comunicazione interna ed esterna, dei rapporti con i partner aeroportuali, della promozione dello scalo (campagne di comunicazione, fiere, ecc.), nonché della gestione e sviluppo dell'extra-aeronautica (commercio e servizi).
Su tutta la piattaforma, questo servizio gestisce le risorse informatiche e audiovisive comuni, l'assistenza e la manutenzione informatica, la sicurezza dei sistemi informativi e la telefonia.
Questo dipartimento ha il compito di migliorare la qualità dei servizi e dell'ambiente (tutela degli ambienti naturali: aria, rumore, rifiuti, energia, acqua e suolo) e le relazioni con le persone che vivono vicino all'aeroporto.
La funzione risorse umane garantisce il rispetto degli obblighi sociali e della normativa vigente. Propone e attua la politica delle risorse umane dell'azienda e gestisce le relazioni sociali. Attua e coordina le politiche e le azioni relative alle assunzioni, alla gestione delle carriere, alla formazione e alla politica retributiva. Assicura inoltre la gestione amministrativa del personale: buste paga, contratti di lavoro, fascicoli del personale.
La prevenzione dei rischi è una priorità per le operazioni aeroportuali. È disponibile attraverso diversi servizi:
Questo servizio gestisce gli accessi stradali ei parcheggi dell'aeroporto.
Questo servizio gestisce la pianificazione del personale, la dimensione della forza lavoro, nonché l'elaborazione di statistiche sul numero di movimenti e passeggeri in aeroporto.
Questo servizio include diversi mestieri:
Il servizio di pista fornisce la gestione dei bagagli, il servizio aereo e il rifornimento di cherosene.
Questo reparto gestisce i cosiddetti “nuovi” lavori: montaggio, progettazione ed esecuzione di opere edili. Comprende un ufficio studio.
Questo servizio si divide in due:
L'attività aeroportuale è svolta sotto l'autorità del Prefetto di Polizia dell'Oise e sotto il controllo dei servizi dello Stato.
La DGAC è organizzata in due diversi dipartimenti:
Questo servizio ha anche il compito di rappresentare la DGAC a livello locale.
Il PAF svolge tre missioni principali:
Le missioni del BGTA sono suddivise in tre settori:
I dazi doganali si dividono in due settori:
Potrebbe esserti richiesto di essere controllato dai servizi doganali. Il tuo atteggiamento è un elemento essenziale della qualità e della velocità del controllo.